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Kit Set - Elektrischer Paramotor - der neue EPG-21
















- Die Zukunft fliegt elektrisch, der EPG-21 -
Der EPG-21, ist eine elektrischer Gleitschirm Antrieb auf neuestem technischen Stand.
Du suchst die Alternative? Hast keinen Bock auf einen Verbrenner Motor, die Wartung überfordert dich?
Dann solltest du den EPG-21 mal testen. Als vereinfachtes System, ermöglicht es jedem Gleitschirmpiloten
das Motorschirmfeeling unkompliziert zu erleben.
Natürlich muss man sich auch mit einem EPG-21 an den Flugplatz.
Einen Freifahrtschein bedeutet ein E-Antrieb leider nicht, aber die akzeptanz bei Nichtpiloten und in Bezug auf Umweltschutz ist sicher mehr gegeben.
Wir erwarten auch mehr Entgegenkommen bei privaten Geländezulassungen und ähnl. Themen.
Die Vorteile eines E-Antriebs liegen auf der Hand:
Nachteile:
Der Rahmen ist hochwertig gearbeitet und bereits an vielen 2-Takter System erprobt und optimiert wurden.
Aktuell wurden weitere Anpassungen für den speziellen EPG-21 Rahmen durchgeführt.
Das Ganze Rahmensystem mit Motor kann auf eine Black Angel Rollhilfe montiert werden.
Auf unsere Anregung hin wird auch demnächst eine Doppelkäfig Version zur Unterstüzung im Trike Start verfügbar sein.
Generell sind wir der Überzeugung das eine Setup mit großem Akku und der Rollhilfe im Moment das bequemste ist
und auch die Flugzeit dadurch für eine viel größere Anzahl an Piloten interessant wird.
Mit der Standard Version des Akkus werden 50 Minuten Flugzeit angegeben mit der größeren Variante um die 80 Minuten (laut Hersteller).
Weitere Informationen dazu weden wir zeitnah und sobald verfügbar veröffentlichen.
Es ist geplant eine App für IOS/Android zu dem System mitzuliefern.
In der kann man dann vorhandene Leistungsprofile umschalten und Telemetriedaten visualisieren.
Herstellerangaben EPG-21:
Motor: Brushless
Propeller: 3-Blatt E-Props
Controller: Wireless Bluetooth IP67, Restakkuanzeige, Prozentanzeige der Leistung
Rahmen: AirItaly EPG1 Design
Gurtzeug: Apco SLT MKII oder das Apco SplitLeg
Gewicht: 14KG (Ohne Battery)
Elektrischer Motor:
Stromstärke: 210Ah
Effizienz: >80%
Interner Widerstand: 9MΩ
Rotation: CW/CCW
Strator: Korrosionsgeschütz
Pole: 62
Kühlung: unabhängig mit zentrifugaler Ventilation
Schutz: IP67 Regen und Schmutzsicher
Gewicht: 4,17KG
Statischer Schub: > 80KG
Battery:
Standard 3.6KW/h - 17KG - Flugzeit 50min
Large 5.8KW/h - 22KG - Flugzeit 80min
Ladezeit Battery ist ungefähr 3h.
Lieferumfang:
EPG-21 mit Battery (Akku kannst du beim Hersteller direkt ordern, wir vermitteln den Kontakt und die Abwicklung)
Akku Ladegerät
Rahmen komplett
Apco SLT MKII oder Split Leg Gurtzeug
Bluetooth Remote Controller
3-Blatt E-Props Propeller
(Retter und Container auf Anfrage)
Für den angegebenen Preis erhällts du das Komplette Kit System.
(zuzüglich Versandkosten, auf Anfrage)
Hinweis:
Das Set wird als Kit Set verkauft. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Behandlung deiner Akkus und deren Gebrauch.
Ein umfassendes Manual zur sicheren Nutzung dieses IP67 geschützen Systems veröffentlichen wir hier in den nächsten Wochen.
Die Bilder dienen nur als Beispiel, es werden aktuell noch an den Prototypen Verbesserungen und Optimierungen vorgenommen.
Neue Entwicklungen zum EPG-21 stellen wir euch zeitnah in Info und Bildern zur Verfügung.
Ein erstes System werden wir im Laufe April 2023 zum Test und Präsentation zur Verfügung haben.
Möchtest du einen Termin dazu vereinbaren ruf uns gerne an oder schreibe uns eine E-Mail.
- Eine neuartige Entwicklung eines Elektrischen Paramotor Antriebs.
- Kit Set, hochwertige Komponenten mit IP67,
- zwei Batterie Optionen und Bluetooth Remote Controller.
- Dein Einstieg in den elektrischen Gleitschirmflug!
Der EPG-21, ist eine elektrischer Gleitschirm Antrieb auf neuestem technischen Stand.
Du suchst die Alternative? Hast keinen Bock auf einen Verbrenner Motor, die Wartung überfordert dich?
Dann solltest du den EPG-21 mal testen. Als vereinfachtes System, ermöglicht es jedem Gleitschirmpiloten
das Motorschirmfeeling unkompliziert zu erleben.
Natürlich muss man sich auch mit einem EPG-21 an den Flugplatz.
Einen Freifahrtschein bedeutet ein E-Antrieb leider nicht, aber die akzeptanz bei Nichtpiloten und in Bezug auf Umweltschutz ist sicher mehr gegeben.
Wir erwarten auch mehr Entgegenkommen bei privaten Geländezulassungen und ähnl. Themen.
Die Vorteile eines E-Antriebs liegen auf der Hand:
- Kein Benzinverbauch
- Kein Geruch im Fahrzeug beim Transport
- Viel geräuscharmer im Flug als ein 2-Takter
- Kaum Wartungskosten gegenüber dem 2-Takter
- Kaum laufenden Kosten bei Gebrauch
- Plug and Play
- Höhere Akzeptanz bei Geländezulassung
- Auf die Lebensdauer geringere Kosten
Nachteile:
- etwas höheres Gewicht (wir empfehlen eine Black Angel Rollhilfe (11KG) für die Nutzung mit dem größeren Akku)
- Akku Transport erfordert einhalten von Sicherheitsmaßnahmen
- Hohe Stromladung der Akkus erfordert einhalten von Sicherheitsmaßnahmen im Umgang mit dem System
Der Rahmen ist hochwertig gearbeitet und bereits an vielen 2-Takter System erprobt und optimiert wurden.
Aktuell wurden weitere Anpassungen für den speziellen EPG-21 Rahmen durchgeführt.
Das Ganze Rahmensystem mit Motor kann auf eine Black Angel Rollhilfe montiert werden.
Auf unsere Anregung hin wird auch demnächst eine Doppelkäfig Version zur Unterstüzung im Trike Start verfügbar sein.
Generell sind wir der Überzeugung das eine Setup mit großem Akku und der Rollhilfe im Moment das bequemste ist
und auch die Flugzeit dadurch für eine viel größere Anzahl an Piloten interessant wird.
Mit der Standard Version des Akkus werden 50 Minuten Flugzeit angegeben mit der größeren Variante um die 80 Minuten (laut Hersteller).
Weitere Informationen dazu weden wir zeitnah und sobald verfügbar veröffentlichen.
Es ist geplant eine App für IOS/Android zu dem System mitzuliefern.
In der kann man dann vorhandene Leistungsprofile umschalten und Telemetriedaten visualisieren.
Herstellerangaben EPG-21:
Motor: Brushless
Propeller: 3-Blatt E-Props
Controller: Wireless Bluetooth IP67, Restakkuanzeige, Prozentanzeige der Leistung
Rahmen: AirItaly EPG1 Design
Gurtzeug: Apco SLT MKII oder das Apco SplitLeg
Gewicht: 14KG (Ohne Battery)
Elektrischer Motor:
Stromstärke: 210Ah
Effizienz: >80%
Interner Widerstand: 9MΩ
Rotation: CW/CCW
Strator: Korrosionsgeschütz
Pole: 62
Kühlung: unabhängig mit zentrifugaler Ventilation
Schutz: IP67 Regen und Schmutzsicher
Gewicht: 4,17KG
Statischer Schub: > 80KG
Battery:
Standard 3.6KW/h - 17KG - Flugzeit 50min
Large 5.8KW/h - 22KG - Flugzeit 80min
Ladezeit Battery ist ungefähr 3h.
Lieferumfang:
EPG-21 mit Battery (Akku kannst du beim Hersteller direkt ordern, wir vermitteln den Kontakt und die Abwicklung)
Akku Ladegerät
Rahmen komplett
Apco SLT MKII oder Split Leg Gurtzeug
Bluetooth Remote Controller
3-Blatt E-Props Propeller
(Retter und Container auf Anfrage)
Für den angegebenen Preis erhällts du das Komplette Kit System.
(zuzüglich Versandkosten, auf Anfrage)
Hinweis:
Das Set wird als Kit Set verkauft. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Behandlung deiner Akkus und deren Gebrauch.
Ein umfassendes Manual zur sicheren Nutzung dieses IP67 geschützen Systems veröffentlichen wir hier in den nächsten Wochen.
Die Bilder dienen nur als Beispiel, es werden aktuell noch an den Prototypen Verbesserungen und Optimierungen vorgenommen.
Neue Entwicklungen zum EPG-21 stellen wir euch zeitnah in Info und Bildern zur Verfügung.
Ein erstes System werden wir im Laufe April 2023 zum Test und Präsentation zur Verfügung haben.
Möchtest du einen Termin dazu vereinbaren ruf uns gerne an oder schreibe uns eine E-Mail.
Herstellerangaben E-PG21:
Motor: Brushless
Propeller: 3-Blatt E-Props
Controller: Wireless Bluetooth IP67, Restakkuanzeige, Prozentanzeige der Leistung,
Rahmen: AirItaly EPG1 Design
Gurtzeug: Apco SLT MKII oder das Apco SplitLeg
Gewicht: 14KG (Ohne Battery)
Elektrischer Motor:
Spannung: 100V
Stromstärke: 210Ah
Effizienz: >80%
Interner Widerstand: 9MΩ
Rotation: CW/CCW
Strator: Korrosionsgeschütz
Pole: 62
Kühlung: unabhängig mit zentrifugaler Ventilation
Schutz: IP67 Regen und Schmutzsicher
Gewicht: 4,17KG
Statischer Schub: > 80KG
Battery:
Standard 3.6KW/h - 17KG - Flugzeit 50min
Large 5.8KW/h - 22KG - Flugzeit 80min
Ladezeit Battery ist ungefähr 3h.
Motor: Brushless
Propeller: 3-Blatt E-Props
Controller: Wireless Bluetooth IP67, Restakkuanzeige, Prozentanzeige der Leistung,
Rahmen: AirItaly EPG1 Design
Gurtzeug: Apco SLT MKII oder das Apco SplitLeg
Gewicht: 14KG (Ohne Battery)
Elektrischer Motor:
Spannung: 100V
Stromstärke: 210Ah
Effizienz: >80%
Interner Widerstand: 9MΩ
Rotation: CW/CCW
Strator: Korrosionsgeschütz
Pole: 62
Kühlung: unabhängig mit zentrifugaler Ventilation
Schutz: IP67 Regen und Schmutzsicher
Gewicht: 4,17KG
Statischer Schub: > 80KG
Battery:
Standard 3.6KW/h - 17KG - Flugzeit 50min
Large 5.8KW/h - 22KG - Flugzeit 80min
Ladezeit Battery ist ungefähr 3h.
Wir empfehlen Sicherheitsmaßnahmen um den Betrieb mit dem Akku penibel einzuhalten
- tragen von Hochvolt Schutzhandschuhen (vor allem bei feuchter Luft)
- kosten unter 10€
- kein Trennen von Akku und Motor oder Ladegerät unter Last
- immer alles auschalten vor dem Trennen der Stecker
- es können lebensgefährliche Lichtbögen entstehen bei unsachgemäßer Benutzung
- Lagerung der Akkus sollte in einem geeigneten Akkusafe erfolgen
- das verhindert ausbreiten von Bränden im schlimmsten Fall eines Akkubrandes
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