Nennlast 1.700 [kg] MBL.
Länge von Ende zu Ende: 350 [mm]
Vorgesehen für die Verwendung an Apco SLT MKII-Gurtzeugen und zur Verbindung mit der Figure 8-Verbindung (Code: 80049) oder mit Karabinerschlaufe (Code: 44704)
Vorgesehen für Paramotoren mit niedrigen Schwenkarmen (PAP, PXP, Kangook, Flyproducts. etc.)
Die Sicherheitsgurte sichern den Piloten im Falle eines Ausfalls des Seitenarms.
Im Gegensatz zu anderen Lösungen auf dem Markt sind sie im Schwerpunkt mit dem Sitzbrett verbunden, um im Falle eines Seitenarmausfalls die gleiche ausbalancierte Sitzposition beizubehalten.
Hinweise zur korrekten Einstellung:
Führen Sie vor dem Flug immer einen manuellen Check durch.
Wenn Ihr Sicherheitsgurtband zu kurz ist:
Es schränkt den Bewegungsbereich der Seitenarme ein und reduziert die Möglichkeit der Gewichtsverlagerung.
Es wird schwieriger, nach dem Start in den Sitz zu kommen.
Es kann den Häng-/Schubwinkel verändern.
Wenn Ihr Sicherheitsgurtband zu lang ist:
Im Falle eines asymmetrischen Armversagens wird es einen großen Höhenunterschied der Karabiner zwischen den beiden Seiten geben,
was zu einer gefährlichen Gewichtsverlagerungsdrehung führt.
